Was haben die Erichstraße, die Klütstraße und der Radweg an der Wehrberger Warte gemeinsam? Sie alle werden im Laufe der kommenden Jahre saniert und sind Teil eines Förderprogramms. Wobei sich der Ausbau der verschiedensten Radwege in und um Hameln auf zwei Förderprogramme aufteilt: "Radnetz Deutschland" (D Netz) und "Stadt und Land".

Auf dieser Seite möchten wir die geplanten Maßnahmen und Verbesserung der Radwege vorstellen und eine wichtige Downloads zur Verfügung stellen.

Förderungprogramm Radnetz Deutschland (D Netz)

Ziel: Verbesserung der Qualität des Weser Radwegs auf dem Gebiet der Stadt Hameln, Umsetzung bis Ende 2023

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Maßnahmen:

1. Ausbaubereich Tündern (Weserdeich): Sanierung des Radwegs auf dem Deich in Bestandsbreite
2. Ausbaubereich Jugendherberge bis zum Upnor-Gelände: Neubau Radweg parallel Fischbecker Landstraße
3. Ausbaubereich Wehrberger Warte/Wehrbergen Ost: Sanierung/Verbreiterung des Radwegs neben Hauptstraße Richtung Wehrbergen
4. Ausbaubereich Wehrbergen (Richtung Rinteln): Grundsanierung

Förderprogramm "Stadt und Land"

Ziel: Ausbau der Radwegvorzugsrouten im Stadtgebiet, Umsetzung bis Ende 2023

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Maßnahmen:

1. Ausbaubereich Kreuzstraße: Neubau Radweg Ostseite zwischen Unterführung und Schmiedestraße. Teil der Einrichtung einer durchgängigen Radroute vom Bahnhof zur Linsingen Kaserne
2. Ausbaubereich Reherweg: Umbau Südseite auf Zwei-Richtungs-Radweg
3. Ausbaubereich Kreuzung Erichstraße: Rad- und Fußgängerfreundlicher Umbau des Kreuzungsbereiches
4. Ausbaubereich Erichstraße West: Sanierung und Verbreiterung gemeinsamer Fuß- und Radweg in zwei Richtungen
5. Ausbaubereich Klütstraße: Erneuerung und Verbreiterung des Radfahrstreifens Südseite zwischen Breslauer Allee-Roseplatz
6. Lückenschluss an der Hamel: Neubau Radweg/Verlängerung der Radroute an der Hamel parallel zum Hastenbecker Weg